Produttore di cavi di ricarica per veicoli elettrici Zencar di AC
Produttore di cavi di ricarica per veicoli elettrici
- Hanno entrambe 1/3 di fase e la tensione di lavoro è 220 V-380 V.
- La lunghezza del cavo, il colore e il colore della spina possono essere personalizzati.
- Tipi completi di spina, come tipo 2, tipo 1 -Sae j1772, Gbt, Nacs.
- Corrente regolabile: 10A, 16A, 32A o 40A per una ricarica flessibile.
- Supporta tensioni da 110 V a 380 V, adatto ai sistemi di alimentazione globali.
- Bluetooth, WiFi e 4G integrati per il controllo e il monitoraggio in tempo reale.
Opzioni di cavi di ricarica CA per veicoli elettrici con connettori di tipo 2, tipo 1, GB/T e NACS.
In questa sezione, le opzioni di cavi di ricarica CA per veicoli elettrici sono raggruppate per progetti che richiedono una chiara compatibilità dei connettori tra veicoli e standard di ricarica regionali. Le combinazioni disponibili includono Tipo 2 a Tipo 2, Tipo 2 a Tipo 1, Tipo 2 a GB/T e Tipo 2 a NACS. Questa struttura supporta i distributori che desiderano ampliare la gamma di prodotti, i progetti di ricarica commerciali con esigenze di compatibilità eterogenee e i team di approvvigionamento che confrontano le combinazioni di connettori prima di esaminare le specifiche dettagliate del prodotto. I percorsi di certificazione, tra cui TUV e UL, possono essere esaminati a livello di modello in base ai requisiti di mercato e di progetto.
Opzioni di cavi di ricarica per veicoli elettrici a estremità aperta per l'assemblaggio di stazioni di ricarica.
Le opzioni di cavi di ricarica per veicoli elettrici a estremità aperta sono raggruppate per i progetti in cui il cavo è integrato direttamente nelle apparecchiature di ricarica, anziché essere fornito come un assemblaggio completo spina-spina. Questa sezione copre le configurazioni a estremità aperta di tipo 2, tipo 1, GB/T e NACS utilizzate nel cablaggio degli armadi di ricarica, nello sviluppo di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EVSE) e nell'adattamento regionale dei prodotti. Per gli acquirenti B2B che gestiscono più formati di caricabatterie, la selezione del cavo a estremità aperta è spesso un elemento chiave nella pianificazione dell'integrazione, soprattutto quando è necessario allineare fin da subito il percorso, la struttura dei terminali e il flusso di lavoro di assemblaggio. La verifica della certificazione può essere gestita in base al modello e ai requisiti del mercato di destinazione.
Cavi di ricarica per veicoli elettrici di DC
Cavo di ricarica per veicoli elettrici di DC
- Il sistema di raffreddamento a liquido Inclide è da 500A a 600A.
- Il campione è accettato e accetta la personalizzazione della lunghezza.
- Caricabatterie rapido CC normale: 150A 200A 250A 300A 350A.
- Il sistema di raffreddamento a liquido Inclide è da 500A a 600A.
- Il campione è accettato e accetta la personalizzazione della lunghezza.
- Caricabatterie rapido CC normale: 150A 200A 250A 300A 350A.
Opzioni di cavi di ricarica CC per veicoli elettrici con CCS1 e CCS2
In questa sezione sono presentate le opzioni per i cavi di ricarica CC per veicoli elettrici destinate ad applicazioni lato caricabatterie, dove è necessario valutare le famiglie di connettori CCS1 e CCS2 nell'ambito della pianificazione di sistemi di ricarica rapida. Separare i cavi CC dai gruppi di prodotti CA semplifica la gestione dei prodotti per acquirenti, team di ingegneri e responsabili degli acquisti che operano in diversi mercati. Questa sezione ha lo scopo di facilitare il confronto tra le famiglie di connettori prima della valutazione a livello di modello della classe di potenza, della struttura del cavo e dell'ambito di conformità. Le configurazioni selezionate possono essere soggette a verifiche per le certificazioni TUV o UL, a seconda del modello e dei requisiti di mercato.
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Informazioni su Zencar
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